Monterrey Avanza en Obras Heredadas por la Administración Anterior

El municipio de Monterrey intensifica esfuerzos para concluir las obras pendientes de la pasada administración, priorizando proyectos que mejoren la movilidad y vialidad en diferentes zonas de la ciudad. El alcalde Adrián de la Garza ha estado supervisando los trabajos y escuchando las necesidades de los vecinos en cada intervención.

Progreso en las obras clave de Monterrey

Óscar F. Castillón: avance del 85%

En la calle Óscar F. Castillón, ubicada en la colonia Chepevera, los trabajos de pavimentación con concreto hidráulico han alcanzado un 85% de avance. De los 3,360 metros cuadrados de pavimento proyectados, se han completado 2,520. Asimismo, se han colocado 2,900 de los 3,360 metros cuadrados de concreto fluido contemplados.

Prolongación Ruiz Cortines: progreso del 48%

En la zona de Cumbres Diamante, la intervención en Prolongación Ruiz Cortines, entre las calles 19 de Octubre y del Renacimiento, muestra un avance del 48%. Este proyecto incluye la construcción de 7,893 metros cuadrados de asfalto, 1,400 metros cuadrados de banquetas, la re-nivelación de seis pozos de visita, 3,512 metros lineales de señalización horizontal y la instalación de 15 luminarias.

Leones y Puerta de Hierro: 44.5% en dos semanas

En la conexión vial del paso a desnivel en Paseo de los Leones y Puerta de Hierro, el avance es del 44.5% en tan solo dos semanas de labores. La Secretaría de Infraestructura Sostenible informó que trabajan sin descanso para completar los 20,874 metros cuadrados de pavimento proyectados. Hasta ahora, se han concluido 8,900 metros cuadrados. Además, se incluyen tareas de bacheo mayor, construcción de banquetas y señalización horizontal.

Monterrey avanza en obras heredadas por la administración anterior.

Compromiso con la movilidad y la calidad de vida

Estas obras buscan facilitar la circulación en zonas clave de Monterrey, atendiendo la urgencia de los usuarios y mejorando la calidad de vida de los ciudadanos. El objetivo es entregar estas infraestructuras a principios de 2025, priorizando la seguridad y comodidad de los peatones y conductores.

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