Los gobiernos de Monterrey y San Pedro impulsan un proyecto de interconexión vial para mejorar la movilidad entre ambos municipios. Las obras iniciarán este año en terrenos sampetrinos y contemplan una inversión conjunta de más de 1,200 millones de pesos. El proyecto busca conectar puntos estratégicos como Valle Oriente, Morones Prieto y la Macroplaza, beneficiando la conectividad metropolitana.
Alcaldes Definen Estrategia Para Destrabar Obras De Interconexión Vial
Los alcaldes Adrián de la Garza y Mauricio Fernández sostuvieron una reunión con el secretario de Movilidad estatal en el Palacio Municipal de San Pedro. Ahí, acordaron trabajar de forma coordinada para avanzar en la llamada “interconexión grandota”, que busca conectar Valle Oriente y Macroplaza, atravesando la Loma Larga.
Reunión Clave En Palacio Municipal De San Pedro
Ambos alcaldes coincidieron en que los trabajos podrían comenzar este mismo año en los predios de propiedad privada ubicados en San Pedro, donde ya se gestiona la urbanización con anuencia municipal.
De la Garza señaló que aunque aún no se han solicitado recursos estatales, no descartan hacerlo cuando el proyecto esté más avanzado.
Primera Etapa De Interconexión Comenzará Este Mes En San Pedro
Inversión De 1,200 Millones Y Fideicomiso Abierto
La primera de dos interconexiones está programada para iniciar a finales de este mes. Se trata de una conexión entre Lázaro Cárdenas, Morones Prieto y Gonzalitos, con una inversión inicial de 1,200 millones de pesos, de los cuales 600 millones ya están asegurados: 300 por el gobierno de San Pedro y 300 por la Fundación Montemayor.
El proyecto será licitado en las próximas semanas, con fallo programado para julio y obras previstas para finalizar en 2026. Esta etapa incluye un viaducto elevado desde la avenida San Francisco en Monterrey hasta el Club Industrial en San Pedro, con dos carriles por sentido.
Además, se abrió un fideicomiso (Fidemejora, BP4917 en Bancrea) para la administración de recursos, encabezado por los alcaldes de ambos municipios, autoridades del estado y el director del Fideicomiso de Proyectos Estratégicos, José Francisco Gutiérrez Cantú.
Nuevas Interconexiones En Evaluación
Además de la interconexión mayor, los alcaldes evaluaron otras conexiones viales como la gaza paralela a Avenida Parteaguas que enlazaría con San Francisco, y otra que conectaría Lázaro Cárdenas con Gómez Morín y Morones Prieto.
Estas alternativas buscan descongestionar el túnel de la Loma Larga, infraestructura que ya cumplió 30 años y cuya capacidad ha sido rebasada por el crecimiento urbano. Las nuevas conexiones se consideran vitales para redistribuir el flujo vehicular en el sur del área metropolitana.
Planes De Movilidad Para Aliviar El Tráfico En Marcha
El avance de estos proyectos marca un hito en la infraestructura metropolitana. La colaboración entre Monterrey, San Pedro, el Gobierno estatal y actores privados como la Fundación Montemayor, representa un modelo de gestión conjunta para obras de gran escala.
Aunque los desafíos son varios —desde predios invadidos hasta resistencia vecinal—, las autoridades apuestan por una ejecución por etapas que permita ir liberando tramos clave para la interconexión.
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